راهنمای عروسی , معرفی تشریفات و تالار عروسی

الکتروموتور زیمنس |SIEMENS

الکتروموتور زیمنس |SIEMENS

الکتروموتور زیمنس , لیست قیمت الکتروموتور زیمنس , نمایندگی فروش الکتروموتورهای زیمنس , کاتالوگ محصولات الکتروموتور زیمنس , قیمت موتور الکتریکی زیمنس , تامین کننده الکتروموتور زیمنس در تهران و کرج

الکتروموتور زیمنس

فروشگاه ماشین آلات صنعتی

بی شک نام زیمنس به گوش همه ایرانیان رسیده است . زیمنس یکی از بزرگترین شرکت های صنعتی جهان است که تقریبا در تمام صنایع بزرگ و کوچک دنیا سهم بزرگی را ایفا می کند . از طراحی و تولید الکتروموتور گرفته تا ساخت لوکوموتیو های بزرگ و… . هلیدینگ بزرگ زیمنس در سال ۱۸۴۷ فعالیت خود را در آلمان آغاز کرد و با توسعه فعالیت های خود در عرصه صنعت و فناوری امروزه تبدیل به یکی از بزرگترین شرکتهای صنعتی جهان شده است . فعالیت زیمنس امروزه در زمینه صنعت قطار و ریل , برق و اتوماسیون صنعتی , انواع لوازم خانگی , تجهیزات مخابرات و نورپردازی , سیستم های خودکار ساز , تجهیزات پزشکی و سامانه های اعلام حریق می باشد .

کاربردهای الکتروموتور زیمنس

مهمترین شاخصه شرکت زیمنس تولید محصولاتی با کیفیت و استاندارد در تنوع زیاد با طول عمر بالا می باشد . یکی از محصولات ارزنده اسن شرکت الکتروموتور زیمنس است . که کاربردی بسیار دارد از جمله :

استفاده در پمپ , صنایع تولیدی , کمپرسور , تجهیزات بالابری , صنایع سیمان , پتروشیمی , سرامیک , خودروسازی و …

اکثر الکتروموتورهای زیمنس در کشور چک تولید می شود . دلیل محبوبیت الکتروموتور زیمنس همانطور که در بالا نیز اشاره کردیم تنوع بالای در توان های مختلف این محصول است . به صورتی که طیف تولید الکتروموتور زیمنس از ۰٫۰۹ کیلو وات تا ۴۰۰۰ کیلوات ودر دروهای ۷۵۰ , ۱۰۰۰ , ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تولید و عرضه می شود.

***نکته

الکتروموتور زیمنس طبق استاندارد های IEC یا NEMA با راندمان بالا و خیلی جمع و جور در چهار کلاس IE1 , IE2 ,IE3 ,IE4 تولید می شود. جنس بدنه الکتروموتور زیمنس بستگی به سایز آن دارد و از نوع چدنی و یا آلومینیوم می باشد . اکثر سایزهای بزرگ از جنس چدن می باشند.

ویژگی های الکتروموتور زیمنس

  • طول عمر بالا
  • راندمان انرژی بالا
  • قابل اطمینان در شرایط سخت کاری
  • کیفیت عالی محصول
  • مصرف انرژی پایین
  • بسیار جمع و جور


[ بازدید : 9 ]

[ سه شنبه 10 مهر 1397 ] 16:03 ] [ مهدی ]

[ ]

ژنراتور سنكرون

ژنراتور سنكرون

ژنراتور سنكرون , قیمت ژنراتور آ سنکرون : مفهوم ذخيره‌ سازی انرژی الکتريکی به شکل مغناطيسی در کشور ما هنوز به آن حد نرسیده بود اما از اوايل دهه‌ هفتاد بود که این مورد هم مورد توجه قرار گرفت.

و کاربرد های گوناگونی هم برای اين پديده فيزيکی با ظهور تکنولوژی ابر رسانايی مطرح شد. SMES از معروف ترين اين کاربرد ها است. محل دخیره انرژی در SMES درست در يک سيم‌ پيچ با اندوکتاس بزرگ که از ابر رسانا ساخته شده است، انجام می شود در واقع این سیستم با داشتن ويژگی ابر رسانايی موجب شده تا راندمان رفت و برگشت فرايند ذخيره انرژی بالا و در حدود ۹۵% باشد. و مهم ترین عاملی که این سیم پیچ را از ساير تکنيک های ذخيره انرژی متمايز می کند در واقع ويژگی راندمان بالای SMES آن است.

ژنراتور سنکرون

SMES دارای پاسخ ديناميکی سريع می‌باشد و در اين تکنيک انرژی از صورت الکتريکی به صورت مغناطيسی و يا بر عکس تبديل می‌شود. و از همین جهت هم در جهت بهبود عمل کرد ديناميکی نيز می تواند که بکار گرفته شود. معمولاً در ساخت واحد های ابر رسا نايی ذخيره ‌سازی انرژی این نوع سیستم ها را به دو گونه ظرفيت بالا (MWh 500) و ظرفيت پايين( چندين مگا ژول ) جهت تراز سازی منحنی مصرف ، به منظور افزايش ميرايی نوسانات و بهبود پايداری سيستم می‌سازند.

جدا سازی و استقلال توليد از مصرف مهم‌ ترين قابليت SMES است که اين امر علاوه بر موارد یاد شده مزايای متعددی را هم دارد که مهم ترین ان ها بهره ‌برداری اقتصادی ، بهبود عملکرد ديناميکی و کاهش آلودگی است.

لیست قیمت انواع ژنراتورهای برند های مختلف : قیمت ژنراتور

ابر رسانایی

در سال ۱۹۰۸بود که كمرلينگ اونز هلندی در دانشگاه ليدن موفق شد تا به توليد هليوم مايع دست پیدا کند و با این روش او توانست که به درجه حرارت حدود يك درجه كلوين دست پیدا کند. مطالعه تغييرات مقاومت الكتريكی فلزات بر حسب درجه حرارت در واقع يكي از اولين بررسی هايی بود كه اونز با اين درجه حرارت پايين به ان دست پیدا کرد. اما با گذشت چند سال بعد از ان یافته مشخص شد که هنگامی که دمای فلزات به پايين ‌تر از دمای اتاق برسند مقاومت آنها هم رفته رفته كاهش پيدا می كند.

اما هنوز مشخص نشده بود که مقاومت تا چه حد کاهش پیدا می کند برای وقتی که درجه حرارت تا حدود كلوين تنزل داشته باشد. او در حین کار با پلاتينيم متوجه شد این موضوع شد که مقاومت نمونه سرد تا مقدار كمی كاهش پيدا می كرد كه اين كاهش هم بستگی به خلوص نمونه داشت. در آن زمان جیوه خالص ‌ترين فلز قابل دسترس بود و او مقاومت جیوه را اندازه گرفت تا رفتار فلز خیلی خالص را به دست بیاورد.

اونز، در این ازمایش متوجه شد كه در درجه حرارت خيلی پايين مقاومت جيوه تا حد غير قابل اندازه‌ گيری كاهش پيدا می كند كه البته اين موضوع، زياد هم موضوع شگفت ‌انگيزی نبود. اما اتفاق غیر منتظره نحوه از بين رفتن مقاومت بود. هنگامی که درجه حرارت به سمت صفر تنزل داده می شود در درجه حرارت ۴ كلوين به ‌جای اين‌ كه مقاومت به آرامی كاهش يابد ناگهان افت می كرد و جيوه هيچ‌ گونه مقاومتي را از خود در پاییین ترین درجه حرارت نشان نمی داد. فقط مربوط به خواص فلزات نیست که اين گذار ناگهانی به حالت بی مقاومتی می رسید در صورتی که جيوه نا خالص هم بود باز هم این اتفاق می افتاد.

در نتیجه آقای اونز ذاین مورد را قبول كرد كه جيوه در پايين ‌تر از ۴ كلوين ، به يك حالت ديگری از خواص الكتريكی كه كاملاً با حالت شناخته شده قبلی متفاوت است تبدیل شده و اين حالت تازه « حالت ابر رسانايی » نام گرفت.

از بین بردن حالت ابر رسایی هم بعداً كشف شد و مشخص شد كه ابر رسا نايی را می توان از بين برد به این شکل که مقاومت الكتريكی را می توان مجددا بازگرداند و مهم ترین نتیجه ای که مشخص شد این بود اگر به فلز يك ميدان مغناطيسی قوی اعمال شود اين فلز می تواند که در حالت ابر رسا نايی دارای خواص مغناطيسی بسيار متفاوتی با حالت درجه حرارت ‌های معمولی باشد.

از ان زمان تا به حال مشخص شده است که بیشتر عناصر فلزی و همچنين چندين آلياژ در درجه حرارت ‌های پايين ، ابر رسانا می شوند. و به فلزاتی که ابر رسانايی را در درجه حرارت‌ های پايين از خود نشان می دهند ( ابر رسانا ) گفته می شوند.

در سال های گذشته مهم ترین موردی که بیشتر مورد بحث بود این بود که تمام ابر رسانا ها بر طبق يك اصول فيزيكی مشابه رفتار می كنند. اما در حال حاضر این گفته رد شد و مشخص شد که دو نوع ابر رسانا وجود دارد كه به نوع I و II مشهور می باشد.

ابر رسانايی از نوع I هست که اغلب عناصری كه ابررسانا هستند را از خود نشان می دهند. در صورتی كه آلياژ ها عموماً ابررسانايی از نوع II را از خود نشان می دهند. اين دو نوع چندين خاصيت مشابه دارند. اما رفتار مغناطيسی بسيار متفاوتی از خود بروز می دهند.

امروزه و با پیشرفت در تكنولوژی پديده‌ی ابر رسانايی از توانايی بسیار گسترده ای بر خوردار است زيرا که بار های الكتريكی می توانند بدون تلفات گرمايی بر پايه‌ی اين پديده، از يك رسانا عبور كنند. برای مثال می توان جريان القا شده در يك حلقه‌ی ابر رسانا بدون وجود هيچ باطری در مدار را مثال زد که به مدت چند سال بدون كاهش می تواند باقی بماند. عمدتا از این روش در واشنگتن برای ذخيره‌كردن انرژی الكتريكی در تكوما از يك حلقه ابر رسانای بزرگ استفاده می شود. به این ترتیب که در اين حلقه ذخيره‌ انرژی تا ۵ مگاوات بالا می رود و در مدت مورد نظر انرژی آزاد می شود.

اما یکی از عمده مشكلات ايجاد كردن شرايط برای اين پديده، می توان به دمای بسيار پايين آن اشاره داشت كه بايد دما های بسيار پايين را محيا كرد.  برای مقابله با این مشکل بود که مواد سراميكی جديدی در سال ۱۹۸۶ كشف شد كه این مواد حتی در دما های بالا تری هم توانايی ابر رسانايی را داشته باشد. (تا كنون در دمای ۱۳۸ درجه كلوين اين امر ميسر شده است).

[ بازدید : 6 ]

[ سه شنبه 10 مهر 1397 ] 15:56 ] [ مهدی ]

[ ]

پمپ سایر

مپ سایر

پمپ سایر ایتالیا , پمپ شناور سایر , انواع موتورهای شناور , پمپ آب خانگی سایر , لیست قیمت پمپ سایر , نمایندگی فروش پمپ سایر با کاتالوگ : شرکت سایر الکتروپمپ از سال ۱۹۵۱ اقدام به تولید پمپ ( الکتروپمپ ) و انواع موتورها الکتریکی جهت مصارف خانگی و صنعتی و کشاورزی کرده است . و تا به امروز با پشتوانه نیروی متخصص و جوان شرکت توانسته است نیازهای مشتریان را برطرف کند . اکثر تولیدات شرکت سایر در مصارف شهری , آتنش نشانی ها , سیستم های سرمایشی و گرمایشی , تهویه مطبوع ,بخش های دریایی و معدن مورد استفاده قرار می گیرد.

پمپ سایر

محصولات شرکت سایر الکتروپمپ

  • پمپ آب سائر : تولید انواع پمپ های معمولی جهت انتقال آب با استاندارد EN733 , پمپ های بزرگتر در تیپ های مختلف ( کوپله مستقیم، استاب شفت ، پمپ بدون الکتروموتور ) در قدرتهای مختلف از ۰٫۷۵ کیلوات تا ۵۰۰ کیلو وات
  • انواع پمپ شناور از ۴ تا ۱۴ اینچ و موتورهای شناور از ۴ تا ۱۲ اینچ با حداکثر توان ۳۰۰ کیلو وات
  • انواع پمپ طبقاتی افقی و عمودی با توان هایی از ۰٫۷۵ تا ۵۰۰ کیلوات
  • پمپ های اسپلیت کیس در توان های ۱۵ تا ۱۵۰۰ کیلوات
  • انواع بوستر پمپ و پمپ های خانگی
  • انواع پمپ تقویت فشار آب آپارتمان ها

تاریخچه شرکت پمپ سایر

شرکت سایر الکتروپمپ در سال ۱۹۵۱ توسط کارلو فاولا در گاستالا , رجیو امیلیا ایتالیا تاسیس شد . هنوز هم این شرکت محصولات خود را در آنجا تولید می کند. بنیانگذار شرکت الکتروپمپ سایر در سال ۱۹۵۰ در یک شرکت مشهور مسئول بود اشتیاق زیادی برای تاسیس یک شرکت تولید پمپ با کیفیت برای مصارف خانگی , کشاورزی و همچنین صنعتی داشت . از مهمترین مشخصه های پمپ سایر رنگ سبز آن است این رنگ به عنوان بخشی از رنگ کشاورزی انتخاب شده است.

در سال ۱۹۷۰ با تقاضای روز افزون پمپ سایر به عنوان یک محصول قابل اعتماد و با کیفیت بازار صادرات بر روی این شرکت باز شد . در ابتدای صادرات پمپ های شرکت سایر تنها به شمال افریقا و خاورمیانه تمرکز داشت . الیته باید گفت که هنوز هم یکی از رهبران پیشرو پمپ در این مناطق همچنان پمپ سایر است .شرکت سایر با تبلیغات گسترده و حضور در نمایشگاه های صنعتی به عنوان تولید کننده برتر انواع پمپ در بازار ایتالیا خود را به سایر نقاط جهان معرفی کرد و بازار خوبی در سرتاسر نقاط دنیا برای خود ایجاد کرد .

در سال ۱۹۸۰ سایر تبدیل به یک نام تجاری جهانی نه تنها در اروپا , خاورمیانه و افریقا بلکه در آمریکای جنوبی و آسیا و اقیانوسیه شد . و طیف وسیعی از محصولات خود را به تمام دنیا صادر می کرد . از انواع پمپ های خانگی تا انواع موتور پمپ و پمپ شناور جهت انتقال اب صنعتی و کلی محصولات دیگر را به سراسر دنیا صادر کرد.

هدف اصلی از تاسیس شرکت سایر تولید پمپ های با کیفیت بالای ایتالیایی بود که با استانداردهای روز مطابقت داشت . از این رو توانست این ماموریت را به نحو احسن شرکت سایر برای کشورش ایتالیا به ارمغان بیاورد.

تنوع زیاد محصولات سایر مشتریانش را همیشه راضی نگهداشته است بطوری که برای هر نوع کاربردی محصولی را در سطوح مختلف با قیمت های ارزان ارائه کرده است . بطوری که امروزه بیش از ۷۰۰ نوع مختلف پمپ در چهار کارخانه تولیدی سایر که همه آنها در منطقه رجیو امیلیا می باشند ؛ تولید می شوند.

موقعیت کارخانه ها و دفاتر فنی پمپ سایر ایتالیا

دفتر مرکزی , که شامل دفاتر تحقیق و توعه , اداره کیفیت , اتاق های پردازش مواد اولیه , مونتاژ و آزمایشگاه ها . مرکز فن آوری , که شامل نمایش دائمی محصولات سایر و منطقه اختصاص یافته جهت آموزش و همچنین منطقه ای برای تولید اجزاء پمپ سایر و موتورهای سایر . کارخانه موتورهای شناور , با تولید بیش از ۱۰۰ قطعه در روز که در بین موتورهای شناور و سطحی تقسیم می شود . همه و همه در منطقه رجیو امیلیا در شمال ایتالیا واقع شده است .

[ بازدید : 6 ]

[ سه شنبه 10 مهر 1397 ] 15:39 ] [ مهدی ]

[ ]

پمپ پدرولا

پمپ پدرولا | قیمت پمپ پدرولا

پمپ پدرولا ایتالیا , قیمت پمپ پدرولا , لیست قیمت پمپ آب پدرولا ایتالیایی , نمایندگی پمپ پدرولا تهران و اهواز , پمپ آب خانگی پدرولا , پمپ پدرولا نیم اسب , فروش پمپ پدرولو | pedrollo pumps

پمپ پدرولا

فروشگاه ماشین آلات صنعتی

تاریخچه مختصری از پمپ پدرولو

در سال ۱۹۷۴ سیلوانو پدرولو از دبی بازدید کرد , دبی جایی بود که هزینه آب از نفت گرانتر بود . او دنبال افرادی برای سرمایه گزاری جهت تولید پمپ آب با فناوری جدید و هزینه پایین بود . او می دانست دبی بازار بالقوه ای برای استفاده از پمپ های تولیدیش خواهد بود . لذا به ملاقات بازرگانان بزرگ و مقامات کشور های عربی رفت و ایده طراحی پمپ پدرولو رو شرح داد به طوری که می تواند این بیابان را با استفاده از پمپ های تولیدی از بین ببرد .

بازار پمپ پدرولا در چند سال گذشته توسعه زیادی کرد به طوری که بعد از دبی شرکت پدرولا توانست جایگاه خود را در خاورمیانه به عنوان یکی از رقبای جدی پمپ سازان دنیا تثبیت کند . و به بازار کشورهای اطراف نیز محصولات خود را صادر کند . شرکت پمپ پدرولا توسعه فعالیت خود را به خاورمیانه محدود نکرد و وارد بازار آمریکای لاتین و سپس افریقا و مدتی بعد به سمت بازار آسیای شرقی به ویژه بنگلادش حرکت کرد . تقریبا ۴۰ سال است که شرکت پمپ پدرولو در سراسر جهان رشد کرده است و همچنان به طراحی و ساخت انواع جدیدی از پمپ ها با فناوری های جدید ادامه می دهد.

کارخانه های تولید و طراحی انواع پمپ پدرولا در کشورهای زیر می باشد :

ایتالیا , کلمبیا , اسپانیا , فرانسه , مکزیک , مجارستان , رومانی , خلیج فارس ( دبی )

[ بازدید : 3 ]

[ سه شنبه 10 مهر 1397 ] 15:29 ] [ مهدی ]

[ ]

الکتروموتور موتوژن

الکتروموتور موتوژن

الکتروموتور موتوژن , لیست قیمت روز مدل های الکتروموتور موتوژن تبریز , قیمت الکتروموتور سه فاز موتوژن آلومنیومی , مشخصات فنی الکتروموتور موتوژن تک فاز با کاتالوگ , نمایندگی موتوژن در کرج و تهران


الکتروموتور موتوژن

فروشگاه ماشین آلات صنعتی

معرفی شرکت موتوژن

در سال ۱۳۵۲ شرکت گلد الکتریک تاسیس شد و در سال ۱۳۵۴ این نام به موتوژن تغییر داده شد . شرکت موتوژن با بیش از ۴ دهه تجربه امروزه به یکی از بزرگترین تولید کننده های الکتروموتور در منطقه خاورمیانه تبدیل شده است. تولید انواع متنوع الکتروموتور های تک فاز و سه فاز با کاربری های صنعتی و خانگی موجب شده است تا طیف وسیعی از مشتریان را داشته باشد .

الکتروموتور موتوژن تولیدی در شرکت موتوژن مطابق با استاندارد های جهانی IEC , NEMA و DIN می باشد . محصولات موتوژن امروزه به بیشتر کشورهای جهان صادر می شود . کشورهای اروپایی ؛ آسایی , آفریقا . از طرف دیگر الکتروموتور موتوژن سهم بزرگی از بازار بی نظیر داخلی را نیز کسب کرده است .
شرکت موتوژن با رعایت دقیق استانداردها و انجام آزمایشات دقیق و مدرن و اجرای سیستم مدیریت کیفیت گواهی ISO 9001-2008 را از موسسه SGS سوئیس دریافت کرده است.

[ بازدید : 6 ]

[ سه شنبه 10 مهر 1397 ] 15:08 ] [ مهدی ]

[ ]

آشنایی با انواع مختلف کمپرسور ها

آشنایی با انواع مختلف کمپرسور ها

همان گونه که شاید شما هم اطلاع داشته باشید هوای فشرده تنها در صنایع کاربرد نداشته بلکه در تولید انواع محصولات جوشکاری ساختمان،نیروگاه ها ،کشتی ها،کارخانجات،خودروسازی ،صنایع رنگ،دستگاه های تنفس مصنوعی و…مورد استفاده قرار می گیرد.با دقت در صنایع نام برده شده ،به طور یقین کمپرسورها دارای طبقه بندی گوناگونی می باشند که در این نوشته به بررسی آن ها خواهیم پرداخت.

می توان کمپرسورها را برپایه اصول عملکردی آن ها به دو نوع مختلف طبقه بندی نمود:

  1. کمپرسورهای جابجایی مثبت /Compressor Positive Displacement
  2. کمپرسورهای دینامیکی /Roto-Dynamic Compressor

و همین طور کمپرسورهای جابجایی مثبت نیز خود به دو دسته پیستونی «Reciprocating» و دوار«Rotary» طبقه بندی می شوند.

کمپرسورهای جابجایی مثبت /Positive Displacement Compressors

کمپرسور های جابجایی مثبت به آن دسته از کمپرسور هایی گفته می شود که در هر سیکل کاری (دورانی ویا رفت و برگشتی )مقدار وحجم مشخصی از گاز را جا به جا می کنند .از ویژگی های مهم این نوع از کمپرسور ها متناسب بودن مقدار گاز خروجی با تعداد کورس کمپرسور می باشد.واین به این معنی می باشد که برعکس دیگر کمپرسورها با دو برابر کردن دور کمپرسور فلوی کمپرسور نیز دو برابر می گردد.وهمین طور اگر مسیر خروجی آنها مسدود گردد.فشار خروجی آن ها می تواند تا بینهایت افزایش یابد.و اگر توان مورد نیاز تامین گردد موجب ترکیدن بدنه کمپرسور ویا سیستم لوله کشی خواهد شد.

این نوع از کمپرسورها یعنی کمپرسور های جابجایی مثبت را می توان در دو دسته زیر تقسیم بندی کرد:

  1. کمپرسورهای نوع روتاریRotary Compressor
  2. کمپرسورهای نوع رفت و برگشتی Reciprocating Compressor

همین طور کمپرسورهای پیستونی به چند نوع زیر طبقه بندی می شوند:

  1. کمپرسورهای خطی/In-line Compressor
  2. کمپرسورهای V شکل/V-shaped compressor
  3. کمپرسورهای تک مرحله ای/Single-acting Compressor
  4. کمپرسورهای دو مرحله ای/Double-Acting Compressor
  5. کمپرسورهای دیافراگمی/Diaphragm-Acting Compressor
  6. کمپرسورهای Tandem Piston

وکمپرسورهای دوار را هم می توان به دو دسته زیر تقسیم بندی کرد:

  1. کمپرسورهای اسکرو/Screw Compressor
  2. کمپرسورهای پره ای/Vane type Compressor

همین طور در قیمت کمپرسور های دینامیکی دو نوع گریز از مرکز«Centrifugal Compressor» و محوری «Axial flow compressor» به کار برده می شوند.وهمچنین می توان کمپرسور ها را از بابت جنبه های دیگر مانند موارد زیر طبقه بندی کرد:

  • تعداد مراحل : یک مرحله ای ،دو مرحله ای ،چند مرحله ای
  • روش خنک کاری : آب خنک ،هوا خنک،خنک کاری به وسیله روغن
  • نواع محرک ها : به وسیله الکتروموتر ،توربین،تسمه ، زنجیر،چرخ دنده ویا کوپل مستقیم
  • شیوه روغن کاری : کمپرسور های عاری از روغن و تزریق روغن
  • فشار : کم ،متوسط و زیاد

همان گونه که می دانیم با کاهش حجم هوای محصور شده ،فشار هوا افزایش پیدا می کند.وبه این روش هوا فشرده می شود.در کمپرسور های پیستونی سنتی مثل موتور احتراق داخلی از میل لنگ ،شاتون پیستون وسیلندر تشکیل شده است که میل لنگ به وسیله الکتروموتور به حرکت در می آید.واغلب کمپرسورها مجهز به مخزن هوا می باشندواین هم به این خاطر است که مقدار مشخصی هوای فشرده را در محدوده فشار تنظیمی حفظ کنند.وهوای فشره داخل مخزن به خط مصرف رفته وهمین طور الکتوروموتر به شکل اتوماتیک فشار داخل مخزن را حفظ می کند.

در بالای سیلندر نیز دریچه ورودی وخروجی واقع شده است که هنگامی که پیستون به سمت پایین حرکت کرده ،خلأ در بالای محفظه آن ایجاد شده و هوا از طریق دریچه ورودی وارد محفظه می شودو هنگامی که پیستون به سمت بالا می آیدهوا فشرده شده ودریچه ورودی بسته ودریچه خروجی باز شده و هوا به داخل مخزن رفته ودر هر کورس هوای زیادتری وارد مخزن شده وفشار افزایش پیدا می کند.در کمپرسورهای پیستونی تعداد سیلندر ها ۱و۲و۳ خواهد بودکه رایجترین آن ها دو مورد اولی می باشد.بیشتر مدل های دو سیلندری نیز مانند تک سیلندری عمل می کنند ولی تنها تفاوتی که بین آنها وجود دارد در تعداد کورس های آن ها می باشد.

کمپرسور همچنین مجهز به سوئیچ کنترل فشار می باشند به این معنی که هنگامی که فشار مخزن به مقدار مشخصی رسیده باشد«در حدود psi125 برای کمپرسور پیستونی تک مرحله ای » الکتروموتور متوقف می شود.در بیشتر مواقه ما نیاز به فشار حداکثری نداریم بنابراین با تجهیز خط مصرف به رگولاتور قادر خواهیم بود که فشار دلخواه مصرفی را بتوانیم تنظیم نماییم.وگیجی که قبل از رگلاتور تعبیه شده است فشار مخزن را نشان می دهد وهمین طور گیج تعبیه شده بعد از آن نشانگر فشار خط می باشد.وبه غیر از این موارد مخزن مجهز به شیر اطمینان می باشد که در صورت معیوب بودن سوئیچ فشار ،به کار خواهد افتاد.

[ بازدید : 5 ]

[ دوشنبه 26 شهريور 1397 ] 17:47 ] [ مهدی ]

[ ]

گیربکس چیست

گیربکس چیست

گیربکس را در زبان فارسی جعبه دنده می گویند . این وسیله به انسان این امکان میدهد که با نیروی کم اجسام سنگین تر را جابجا کند ماننده قرقره ها ،جرثقیل و جعبه دنده ها . گیربکس ها اولین بار در قرن چهارم قبل از میلاد در کشور چین باستان مورد استفاده قرار گرفته شد.

گیربکس مقدار گشتاور تولید شده توسط منبع نیرو را افزایش می دهد وسرعت منبع ورودی را برای رسیدن به سرعت خروجی مطلوب کاهش می دهد.


برای توضیح چگونگی کار گیربکس باید چند واژه را تعریف کرد

  1. نیرو: عاملی که باعث حرکت اجسام یا تغیر در مکان و فرم جسم می شود
  2. گشتاور :نیرویی که جسم را حول یک محور می چرخاند
  3. کار :انتقال جسم از یک نقطه به نقطه دیگر

الکترو گیربکس ها عمدتا برای دو هدف در صنعت استفاده می شود یکی برای افزایش و دومی برای کاهش سرعت می باشد .

برای انتخاب گیربکس باید تمام پارمترها به طور دقیق و صحیح در نظر گرفته شود .اطلاعاتی مانند :گشتاور ورودی وگشتاور خروجی ، محل نصب و نحوه نصب

مقدار گشتاور ها شاید مهمترین معیارها برای انتخاب گیربکس میباشد برای تعین گشتاور باید مقدار گرانس (پدیده فیزیکی که تمایل به مقاومت در برابر حرکت دارند ) را در نطر بگیرید .

بعد از انتخاب گشتاور باید عامل خدمات که شامل پارمترهای عملیاتی مانند مدت زمان کار در شبانه روز ، تعداد دفعات استارت و استپ و ویژگی منبع قدرت و ویزگی بار می باشد
کیربکس ها بر اساس ساعت کار امتیاز بندی می شوند .

کیفیت گیربکس ربطی به قطر شفت یا بزرگی و کوچیکی ان ندارد بلکه به طول عمر بلبرنگ و کیفیت چرخ دنده ها مربوط می شود. در گیربکس ها یاتاقان باید از نیروهای وارده برچرخ دنده های تحت بار پشتیبانی کند .

اگر بار کمتری از حداکثر بار تعین شده برگیربکس وارد شود باعث افزایش طول عمر گیربکس می شود

گیربکس ها بر اساس تعریفی که شده تاکنون به هفت گروه تقسیم می شود

گیربکس با چرخ دنده ساده

ساده ترین سیستم درگیری دومحورموازی بااستفاده ازچرخ دنده های ساده امکانپذیر می باشدکه دنده کاملاً موازی درامتدادمحورشافت می باشدوبیشترین کاربردرادرگیربکس های خودرووگیربکس های ماشینهای ابزارمانند تراش وفرزوغیره رادارد.انتقال نیرودردنده های ساده بصورت سطح وخطی می باشد .

گیربکس با چرخ دنده هلیکال

این نوع چرخ دنده هاازدسته چرخ دنده های مارپیچ میباشند انتقال نیرودراین دنده هاباحرکت یک نقطه درامتدادسطح دنده انجام می شودکاربرداین نوع دنده هابه منتظورکاستن صداودرگیری نرم چرخ دنده هادرسیستم های مختلف انتقال نیروبکار میروندومیتوانند دردورهاوتوانهای بالاتری نسبت به دنده های ساده استفاده شوند.

گیربکس با چرخ دنده های جناقی

به منظورکاستن نیروی محوری اعمال بر روی شفت دنده ها وچرخ دنده های هلیکال وهمچنین افزایش میزان گشتاورانتقال یافته ،دنده های هلیکال بصورت متقابل به عنوان جناغی بکارمی روند.این نوع دنده هادرگیربکس های کاهنده پرقدرت مانند:آسیاب های سیمان – ورودی خط فولادوامثال آن بیشترین کاربرد را دارند.

گیربکس با چرخ دنده های حلزونی

در کاربردهایی که میزان کاهش سرعت در بالاترین سطح باشد و دارای محدودیت فضا می باشد و دو محور ورودی با خروجی در یک راستا نباشد از گیربکس های حلزونی VF و مرکب VF/VF استفاده می شود .

گیربکس با چرخ دنده های مخروطی

درگیربکسهایی که به منظورانتقال نیرودرمحورها ،متعامدوغیرمتعامدومتنافرنیازبه سیستم درگیری دنده هادردوسطح مورب بوده که توسط چرخ دندههای مخروطی مارپیچ (اسپیرال)وبادنده های هلیکال ترکیب شده تامین می گردد .

گیربکس با چرخ دنده ای خورشیدی

امروزه درصنایع سبک وسنگین برای کاهش ویاافزایش دوردرصورت بالابودن نسبت تبدیل وتوان های بسیاربالادرفضاهای محدودوراندمان بالای گیربکس ،ازاین نوع چرخ دنده ها استفاده می شوند.چرخ دنده های خورشیدی باقابلیت استفاده دردورهای بالا وتوان های بالایکی ازپرکارترین چرخ دنده هادرصنایع نوین معرفی شده اند.

گیربکس های کولینگ تاور

درصنایعی که می بایست ازفن های خنک کن آب مصرفی وکاهش حرارت چرخه تولیدانرژی استفاده کردبه منظورتأمین دورلازم جهت خنک کنندگی کافی ازگیربکس های مخصوصی به نام گیربکس های فن برجهای خنک کن (کولینگ تاور)استفاده می شود.

[ بازدید : 6 ]

[ دوشنبه 26 شهريور 1397 ] 17:32 ] [ مهدی ]

[ ]

بوستر پمپ

بوستر پمپ

بوستر پمپ , خرید و فروش انواع بوستر پمپ , قیمت روز بوستر پمپ تهران , بوستر پمپهای چینی , بوستر پمپ پنتاکس (pentax) , قیمت بوستر پمپ لورارا  :تنظیم نمودن فشار آب پمپاژ شده به داخل لوله ها معمولا یکی از رایج ترین مشکلاتی است که این مشکل معمولا بیشتر در سیستم لوله کشی ساختمان ها و لوله کشی شهری وجود دارد . و از آن جایی که مقدار میزان آب مصرفی ممکن است که دارای نوسان باشد و همیشه این مقدار معینی نیست، از این رو چند الکترو موتور دائماً در سیستم های پمپاژ ثابت مقدار معینی آب را به درون لوله ها پمپاژ می کنند. ممکن است که فشار های متفاوتی با توجه به کاهش و افزایش مصرف آب به لوله وارد شود که دقیقا این موضوع در سیستم ابرسانی در بیشتر اوقات باعث بروز مشکلاتی می شود.

در فعالیت همزمان چند الکترو موتور در صورتی که افزایش فشار آب زیاد باشد، ممکن است که بر اثر فشار آب لوله ها دچار آسیب ها و صدماتی شوند ، و حتی در زمانی که هم زمان چند الکترو موتور خاموش شوند بسیار ممکن است که فشار آب درون لوله کاهش می یابد و به این ترتیب آب در نقاط مختلف شهر و یا ساختمان قطع شود. پس از بوستر پمپ برای تنظیم این فشار کنترل شده در درون سیستم آب رسانی و پمپاژ استفاده می شود.

لینک کوتاه گوگل برای بوستر پمپ : قیمت بوستر پمپ

بوستر پمپ چیست ؟

بوستر پمپ دستگاهی است که چندین الکترو پمپ دریک دستگاه مرتبط به هم و یکپارچه ای تشکیل شده که این اجزا به صورت موازی به هم دیگر متصل شده اند تا مجموع آب مصرفی و مجموع فشار وارد شده بر سیستم را تأمین نمایند.

معمولا از بوستر پمپ ها در مواردی مثل شبکه های آب شهری ، مصارف درون ساختمانی، ایجاد فشار لازم برای مصرف آب در آتش نشانی ها، آبیاری پارک ها و فضای سبز در شهر ها، ساختمان ها، پاساژ ها، بیمارستان ها ، فرودگاه ها و مراکز صنعتی به کار می روند. طراحی بوستر پمپ آب در واقع به ۲ شکل است که بر حسب دو فاکتور ماکسیمم مصرف ساعتی و مینیمم فشار شبکه مصرف طراحی شده است. بسته به نوع استفاده ساختمان مشخص است که مصرف آب هر یک از وسایل ساختمانی هم متفاوت می باشد.

اصلی ترین قسمت های اصلی یک بوستر پمپ عبارتند از :

  • الکتروپمپ ها
  • شاسی اصلی
  • کلکتور حرکتی
  • کلکتور مکش
  • تجهیزات کنترل فشار
  • تابلوی کنترل و فرمان

که در این بین تابلوی کنترل و فرمان و تجهیزات کنترل فشار اصلی ترین قسمت بوستر پمپ ها است.

از نظر کنترل فشار آب بوستر پمپ ها به دو رده تقسیم می شوند :

  • بوستر پمپ های دور ثابت
  • بوستر پمپ های دور متغیر

بوستر پمپ های دور ثابت نوع های مختلفی ساخته می شوند مثل : تک پمپه، دو یا چند پمپه با جاکی پمپ و یا بدون جاکی پمپ …

بوستر پمپ تک فاز دور ثابت از لحاظ ولتاژ برق مصرفی ۲۲۰ ولت و سه فاز ۳۸۰ ولت و یا ترکیبی از این دو می باشد.

روشن و خاموش شدن الکترو پمپ ها در بوستر پمپ های نسل جدید معمولا به صورت ردیفی و نوبتی می باشد دستگاه های نسل جدید از آن جایی که به صورت پیشرفته هستند از دو پرشر سوئیچ برای كنترل فشار استفاده می شود. هر کدام از این سوئیچ ها کاربردی دارد مثلا یکی از پرشر سوئیچ ها برای حداکثر فشار و پرشر سوئیچ دوم هم برای حداقل فشار تنظیم می شوند.

هر یک از پرشر سوئیچ ها با وصل شدن مدار، به تابلوی کنترل و فرمان بوستر خبر رسیدن فشار آب به حداقل یا حداکثر می رسد، و تابلوی فرمان دستورات لازم را بسته به حداقل یا حداکثر بودن فشار جهت روشن شدن الکتروپمپ ها یا خاموش شدن نوبتی الکتروموتور ها را صادر می کند.

در بوستر پمپ های دور ثابت از چند منبع دیافراگمی با ظرفیت های ویژه استفاده می شوند.

[ بازدید : 5 ]

[ دوشنبه 26 شهريور 1397 ] 17:28 ] [ مهدی ]

[ ]

لیفتراک

لیفتراک

لیفتراک , فروش انواع لیفتراک , مرکز خرید و فروش لیفتراک , انواع لیفتراک دست دوم , قیمت لیفتراک دست دوم , راهنمای خرید لیفتراک با کیفیت | صنعت فا : یکی از پرکاربردترین وسایل نقلیه در جابجایی کالا و محصولات داخل انبار لیفتراک است .بدون شک می توان گفت با تولید لیفتراک تحول بزرگی در جابجایی اتفاق افتاده است . امروزه لیفتراک ها در قدرت ها و اندازه های متفاوتی تولید می شود و بر اساس نیاز هر کارگاهی از آن استفاده می کنند . شاید بتوان گفت در زمینه انبارداری هیچ وسیله ای همانند لیفتراک کاربرد ندارد. همچنین رانندگی لیفتراک ها با گذشت زمان بسیار آسانتر شده است و تقریبا می توان گفت امروزه تمامی لیفتراک ها دیجیتالی شده اند و به راحتی با یک آموزش ساده می توان طرز کار آن را فرا گرفت.

صنعت فا فروشگاهی آنلاین جهت فروش انواع لیفتراک ها می باشد لذا در زیر برندهایی که توسط گروه صنعتی صنعت فا عرضه می شوند را به همراه محصولاتشان معرفی خواهیم کرد.

قیمت لیفتراک دست دوم

شرکت های سازنده لیفتراک برای رقابت با رقبای خود هر روز تغییراتی در سیستم های ماشین های لیفتراک خود می دهند . و آنها را از لحاظ کارایی قدرتندتر می کنند . از طرف دیگر رقابت بازار برای فروش لیفتراک به ویژه لیفتراک دست دوم به شدت تغییر می کند. و هر روز قیمت انواع لیفتراک تغییر می کند. برای کسب اطلاعات بیشتر در رابطه با قیمت لیفتراک در برندهای مختلف می توانید با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید.

لیفتراک کوماتسو

شرکت کوماتسو که شرکتی جدا شده از شرکت صنایع Takeuchi هست اولین لیفتراک خود را در سال ۱۹۵۳ به بازار عرضه کرد و به سرعت توانست در این محصول جایگاه ویژه ای را برای خود دست و پا کند. کوماتسو یکی از شرکت های بزرگ تولید کننده ماشین آلات راه و ساختمان و انبار در دنیا می باشد به طوری که در بیش از ۱۰۰ کشور دنیا نمایندگی رسمی دارد. لیفتراک کوماتسو همانند سایر محصولات تولیدی این شرکت از فناوری قدرتمندی برخوردار است و بازار بزرگی را برای این شرکت فراهم کرده است.

[ بازدید : 5 ]

[ دوشنبه 26 شهريور 1397 ] 17:20 ] [ مهدی ]

[ ]

ژنراتور چیست

ژنراتور چیست و چگونه کار می کند؟

دستگاهی که باعث تولید نیروی الکتریسیته و برق می شود ژنراتور نامیده می شود با وجود این سیستم تا حدود زیادی می شود که از ایجاد خلل در فعالیت های روزانه یا اختلال در عملیات کاری در زمان های قطعی برق پیش گیری کرد. باید بگوییم که این ژنراتور ها برای کاربرد های مختلف در شکل های فیزیکی و الکتریکی در دسترس هستند. ما در این بخش می خواهیم تا برای اشنایی بیشتر شما با این سیستم نگاهی را به چگونگی عملکردها، اجزای اصلی ژنراتور و چگونگی اینکه ژنراتور به عنوان منبع ثانویه نیروی الکتریکی در کاربرد های مسکونی و صنعتی عمل می کنند را داشته باشیم پس در ادامه این مطلب با ما همراه باشید.

لیست قیمت ژنراتور

ژنراتور چگونه کار می کند؟

درباره این سیستم باید بگوییم که به وسیله ژنراتور می توان که انرژی مکانیکی که از منبع بیرونی به دست امده است را به عنوان خروجی به انرژی الکتریکی تبدیل کرد. مهم ترین نکته درباره ژنراتور ها این که درک این موضوع بسیار مهم است که بدانیم که ژنراتور واقعا انرژی الکتریکی را خلق نمی کند بلکه در واقع آن ها با استفاده از انرژی مکانیکی برق را به عنوان خروجی سیستم تولید با ایجاد حرکت و تولید بار الکتریکی در سیم سیم پیچ ها در مدار الکتریکی ایجاد می کنند که در واقع این جریان توسط ژنراتور شارژ الکتریکی جریان الکتریکی عرضه شده است. با درک کار پمپ آب می توان که باعث جریان آب می شود مکانیسم ژنراتور را فهمید که پمپ واقعا آبی را ایجاد نمی کند و فقط آب را جریان می دهد.

در ژنراتور های مدرن که کار آن ها معمولا بر مبنای القای الکترو مغناطیس کشف شده که این نوع سیستم در سال ۱۸۳۱ توسط مایکل فارادی می باشد. او به این نتیجه رسید القای بار بر اساس جریان بالای بار الکتریکی می تواند که توسط حرکت رسانای الکتریکی مانند سیمی که شامل بار الکتریکی در میدان مغناطیسی است انجام شود. در واقع تفاوت ولتاژی در این حرکت و در بین دو انتهای سیم یا رسانای الکتریکی ایجاد شده که این تفاوت باعث شده تا هم بار الکتریکی جریان بیابد و هم که جریان الکتریکی تولید شود.

اجزای اصلی ژنراتور

تقسیم بندی اجزای اصلی ژنراتور الکتریکی به صورت زیر است

  1. موتور
  2. دستگاه تولید برق متناوب (آلترناتور)
  3. سیستم سوخت
  4. تنظیم کننده ولتاژ
  5. سیستم سردسازی و اگزوز
  6. سیتم روغنکاری
  7. شارژر باطری
  8. پنل کنترل
  9. چارچوب اصلی

موتور

یکی از مهم ترین قسمت های ژنراتور موتور است زیرا که این قسمت منبع ورودی انرژی مکانیکی به موتور ژنراتور است. به طور مستقیم و متناسب با حداکثر توان خروجی سیستم اندازه موتور هم عرضه شده است. اما با این وجود باز هم نیاز است تا چندین فاکتور را در ذهن داشته باشید که ما در این بخش به مهم ترین موارد رسیدگی می کنیم و آن ها را مورد بررسی قرار می دهیم.

  • الف) نوع سوخت مورد استفاده
  • ب) موتور هایی با والو بالا سری ( OHV ) در برابر موتور های غیر OHV
  • ج) قالب آهن در سیلندر موتور ( CIS )

الف- نوع سوخت مورد استفاده :

نحوه کار کردن موتور ژنراتور ها به این ترتیب است که این نوع موتور ها با استفاده از انواعی از سوخت ها مثل سوخت دیزل، گازوئیل، پروپان (در فرم مایع شده یا گاز) و یا گاز طبیعی کار می کنند. معمولا بعضی از موتور های کوچک تر از سوخت گازوییل برای کار کردن استفاده می کنند اما سوخت اکثر دیزل های بزرگ از سوخت دیزل ، پروپان مایع ، گاز پروپان یا گاز طبیعی است. و همچنین که موتور های اصلی دوگانه سوز هم می توانند که باشند یعنی این که هم می توانند با دیزل و هم می توانند با گاز کار کنند.

ب- موتورهایی با والو بالاسری (OHV) در برابر موتورهای غیر OHV- :

درباره این موتور ها باید بگوییم که این موتور های OHV از موتور های دیگر بسیار متفاوت تر هستند در مقابل بلوک موتوری که سوار شده است و در والو ورودی و خروجی موتور که در سر سیلندر موتور قراگرفته است بر همین اساس هم موتور های OHV چندین مزیت نسبت به موتور های دیگر دارد که عبارتند از :

  • یک طراحی جمع و جور را دارا هستند
  • مکانیسم کار ساده تری دارند
  • دوام پذیری بیشتری را دارند
  • راحتی کار در عملیات
  • انتشار دود کم را در حین کار دارند

[ بازدید : 5 ]

[ دوشنبه 26 شهريور 1397 ] 17:15 ] [ مهدی ]

[ ]

سئو سایت ساخت وبلاگ
خشکشویی آنلاین بستن تبلیغات [x]